来源:河南双力起重机械集团有限公司 日期:2025-12-05
双悬臂龙门吊作为龙门吊家族中的特殊类型,凭借独特的结构设计与性能优势,在重型起重场景中占据不可替代的地位,其核心特征集中体现在结构构造、作业范围、稳定控制与定制适配四个维度。

结构设计上,双悬臂构型是其最鲜明的标识。与普通龙门吊相比,它在主梁两端延伸出对称或非对称的悬臂结构,悬臂长度通常为跨度的 1/4 至 1/3,如 32/5t 型号中刚性支腿侧悬臂可达 10m,柔性支腿侧达 11m。主梁多采用箱型截面设计并预留标准上拱度,内部增设加强筋板,通过高强度螺栓与端梁连接,既保证了整体刚性,又便于拆解运输。这种双悬臂与双主梁的组合结构,为大载荷承载奠定了基础,使其起重量可从 5 吨覆盖至 500 吨。
作业范围的突破性扩展是其核心优势。双悬臂设计让起重作业不再局限于主梁正下方区域,而是延伸至支腿外侧的悬臂覆盖区,实现了 “跨轨 + 外伸” 的全域作业。配合可沿主梁移动的起升 trolley,其作业半径显著大于单悬臂或无悬臂机型,尤其适用于装载区货物转运、跨区域物料调配等场景,无需频繁移动大车即可完成多点位作业,大幅提升了作业效率。
精准的稳定控制技术是其安全运行的关键。针对双悬臂带来的力矩平衡挑战,设备采用 “定配重 + 动态调节” 的双重平衡系统,通过优化配重位置与重量抵消悬臂端载荷产生的倾覆力矩。同时配备欧洲标准的抗摇摆系统,借助传感器与电子控制器将吊物晃动角度控制在 ±0.25 度内,结合夹轨器、风暴锚定装置与风速仪,可抵御 800N/m² 的非工作风压,确保户外复杂工况下的运行稳定。
高度定制化与场景适配性彰显其特殊性。根据作业需求,悬臂长度、主梁跨度可灵活调整,跨度最大可达 50 米以上;控制方式支持驾驶室、遥控器与 pendant 控制的多模式切换。在吊具配置上,可适配吊钩、电磁吸盘、抓斗等多种装置,既能在造船厂吊装大型构件,也能在港口处理集装箱,还能在钢厂转运钢材,实现 “一机多能” 的场景覆盖。