专业从事节段拼架桥设备
提供架桥设备解决方案
来源:河南双力起重机械集团有限公司 日期:2025-12-12
液压驱动系统作为单主梁式架桥机的动力核心，承担着支腿顶升、主梁横移、吊梁升降等关键动作的动力输出，其同步性直接决定作业精度与安全，节能性则影响设备运行成本与环保效益。传统液压驱动系统多采用固定排量泵配合简单阀组控制，存在两大突出问题：一是多执行机构（如双侧支腿）动作同步精度低，易导致主梁倾斜、梁体对接偏差，尤其在重载工况下风险加剧；二是系统始终处于满负荷供油状态，轻载或空载时能量损耗严重，能耗居高不下。因此，研发兼具高精度同步控制与高效节能特性的液压驱动系统，成为提升单主梁式架桥机综合性能的关键技术突破。
同步性控制的核心在于构建“精准感知-动态调节”的协同控制体系，实现多执行机构的动作协同一致。采用电液比例控制技术作为核心控制单元，搭配高精度位移传感器与压力传感器，实时采集各支腿、油缸的动作位移与受力数据，通过PLC控制系统构建闭环调节回路。针对支腿顶升、主梁横移等关键同步工况，设计分级同步控制策略：在动作启动阶段采用低速匀加速控制，避免冲击载荷导致的同步偏差；在稳定运行阶段通过比例阀精准调节各油路流量，确保多执行机构位移差控制在毫米级。同时，优化液压回路布局，采用集成化阀组减少管路压力损失，在并联油路中增设流量补偿装置，平衡不同负载下的油液分配，从结构层面提升同步稳定性。
节能控制策略聚焦“按需供油-能量回收”双核心，实现系统能耗的精准管控。采用负载敏感变量泵替代传统固定排量泵，该泵可根据执行机构的负载需求实时调节输出排量，轻载时自动降低排量，避免无效供油造成的能量浪费，较传统系统能耗降低25%以上。在吊梁降落、支腿回缩等工况中，引入液压储能器回收重力势能与液压能，将回收的能量存储于储能器中，待起吊初期、支腿顶升等需能工况时释放，实现能量循环利用。此外，优化驱动系统匹配逻辑，采用电液复合驱动模式，在重载启动阶段由液压系统提供大扭矩支撑，轻载高速运行阶段切换至电机直接驱动，结合自适应变矩机构自动匹配传动比，确保系统在全工况下均处于高效运行区间。
同步性与节能控制技术的融合应用，显著提升了单主梁式架桥机的工程价值。实践表明，该系统可将支腿顶升同步精度提升至±2mm，主梁横移对接效率提升30%，有效规避了梁体碰撞、主梁倾斜等安全隐患；节能技术的应用使设备日均能耗降低20%-30%，大幅降低施工成本。同时，系统具备完善的状态监测与故障预警功能，可实时反馈液压油温度、压力、执行机构同步偏差等数据，便于运维人员及时排查故障，延长设备使用寿命。未来随着智能算法与液压控制技术的深度融合，有望实现同步性与节能参数的自适应优化，进一步推动架桥机装备向高效、安全、绿色方向发展。
